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Catálogo de actualización diaria de piezas de tecnología de propulsión LuK, componentes del motor y de la caja de cambios INA, así como aplicaciones de chasis FAG.
Catálogo en línea
Sistema tensor hidráulico del alternador
Una prometedora aproximación al problema de la utilización del alternador como motor de arranque es el uso de dicho alternador como tensor del sistema. La idea es articular el alternador de forma que, por un lado, pueda girar y, por el otro lado, esté soportado por un elemento tensor hidráulico. Las ventajas consisten en la facilidad de implementación, en el reducido espacio constructivo requerido y en la aplicación casi universal.
Durante el proceso de arranque, el par que la polea del alternador comunica a la correa induce, sobre el cuerpo del alternador, un par de reacción igual al generado. Esta reacción puede resultar, mediante el apropiado dispositivo en el punto de rotación, en un incremento automático de la fuerza de precarga. Dicho efecto soporta la transmisión del par de arranque durante el proceso de arrancar el motor. Cuando el alternador actúa sólo como generador, se reduce la fuerza de precarga y aumenta la vida útil de la correa.
